1)汽缸承受多次的冷熱交替的運行方式,使應力超過薄弱點的強度,產生疲勞裂斷。
2)長期強烈振動,使汽缸材料的應力超過疲勞極限。
3)汽缸材料有缺陷或處理不良,使汽缸局部承受較大內應力,在運行方式不當時(不均勻加熱或冷卻),這些部位的應力超過允許值。
4)設計不好,不同截面處過渡尺寸不當。
5)轉動部分損傷脫落(如葉片斷裂等),強力沖擊汽缸。
一、用 途
分汽缸也叫分汽包,它是蒸汽鍋爐必不可少的附屬設備,廣泛用于發電、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業。
二、性能結構
分汽缸是鍋爐的主要配套設備,用于把鍋爐運行時所產生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承壓設備,屬壓力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽,因此分汽缸上有多個閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門,以便將分汽缸中蒸汽分至各需要之處。分汽缸主要受壓元件為:配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、壓力表座、溫度表座;封頭、殼體等。
學校,電鍋爐除了每周5日工作制外還有35天的假期,電鍋爐采暖時間比較短。
電鍋爐采暖費用為:0.07kw/平米 × 0.6 × 6小時 × [(140天 - 35天)× 5/7] × 0.48元/度 = 9.1元/平米

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